Mar 14, 2020 Lämna ett meddelande

Hur försiktig är Japans återvinning av avfall?


Jag hör ofta nyhetsrapporter om att det japanska lagets omklädningsrum efter ett spel var obefläckat rent, och det fanns alltid människor i det japanska auditoriet som tog bort pappersskalorna utspridda på sätena, gångarna och annat skräp, och sedan klagade japanernas höga kvalitet. Faktum är att dessa saker är mycket vanliga i Japan och kan nästan tas för givet, så var inte alltför förvånad. De flesta av mina vänner som har varit i Japan vet också att gatorna i Tokyo är väldigt rena, men de ser inte skalskalan. Det är konstigt. Hur gjorde de det? Det är väldigt enkelt. Alla går ut med en sopapåse, och soporna de producerar tas med hem för avfallshantering.



Låt oss idag kort prata om "sunt förnuft" om skräp i Japan.

Avfallsklassificering

Japanskt skräp kan grovt delas upp i fyra kategorier: brännbart skräp, icke-brännbart skräp, resursavfall och grovt skräp.

Det beror på hur de behandlas.

Brännbart skräp hänvisar till det skräp som kan brännas och behandlas på grund av färsk frukt som skalas och pappersskräpor.

Icke brännbart avfall är avfallsplast, avfallsstålprodukter, etc;

Resursavfall är återvinningsbart avfall, det finns faktiskt många typer av underindelning.

Därför finns det bara fyra typer av skräpklassificering på vissa platser och så många som 89 typer av skräpklassificering på vissa platser. Den överflödiga klassificeringen är att dela upp detta återvinningsbara resursavfall. Till exempel: böcker, tidningar, glasflaskor, aluminiumburkar, stålburkar, batterier, glödlampor och så vidare.

Grovt sopor är stort skräp som hushållsapparater, möbler, cyklar och bilar.

Avfallsuppsamlings- och avfallsstationen

Japans sopor återvinns enligt schemat varje dag. Samla till exempel brännbart skräp på måndag, onsdag och fredag, icke brännbart skräp under de andra fyra åren och resursavfall på lördag.

Soporna är uppdelade i stora sopor och små sopor. Stora lägenheter har i allmänhet stora soprum, där olika typer av skräp placeras på ett välorganiserat sätt.

Den lilla skräpförvaringsplatsen är vanligtvis ett utsett öppet utrymme på några kvadratmeter på vägen. På grund av dess lilla yta kan det bara placeras på den angivna soporavfallsdagen och de valda typerna av skräp staplas den dagen. Om det inte placeras i enlighet med den angivna kategorin, klistras det i varning.

Både brännbart och icke-brännbart skräp måste placeras i en enhetlig avfallspåse i ett visst område. Dessa sopor är väldigt billiga men måste köpas.

Resursavfall måste organiseras och packas. Soporna i gott skick klassificeras mycket fint. Till exempel för en colaflaska utvecklar vi alla vanan. Placera flaskhylsan på ett ställe, dra av plastklistermärket som brännbart skräp och placera flaskan på en annan plats. Fördelen med snygg stapling är att det är enkelt att återvinna och använda, så att andra kan använda den direkt. Så som buntar med serier. När jag först kom till Japan tog jag ofta dessa resurser (manga) direkt hem för att läsa.

Skräp samling

Vissa skräp ska laddas, till exempel grovt skräp. De måste ringa återvinningsföretagen, de skickar bilar för att dra dem. Inklusive hushållsapparater, möbler, cyklar, leksaksbilar och bilar. Spendera pengar för att köpa en bortskaffningsrulle och klistra in biljetten enligt typen.

Avgifter är inte billiga. Att kasta ett kylskåp kostar till exempel 3000-4000 yen (180-240rmb), så det finns också trasfångare i Japan. Men de skiljer sig från de i Kina. Du kan inte få pengar från en trasfångare när du ger honom gamla apparater. I sin tur måste du ge honom pengar !! Men eftersom det är billigare än den nationella återvinningsavgiften, har de fortfarande en marknad.

Det mest typiska är att kasta en bil. Det kostar cirka 20000 yen (cirka 1200RMB) att kasta en hushållsbil. Så det brukade vara ett litet brott i Japan - bilförlåtelse. Men nu har den japanska regeringen fyllt i detta kryphål. När man köper en bil måste den köpa en sopbiljett på 20000 yen som först kastas mot bilen. Sopbiljetten på bilen följer bilen under en livstid, där bilen överförs och där sopbiljetten följer.




Miljöutbildning och miljöskyddssystem

Japan skräpar inte, främst på grund av solid miljöutbildning och strikt miljöskyddssystem.

Det finns inget innehåll i den japanska grundskolekoden som älskar moderlandet och folket. Kärninnehållet är att barn måste följa reglerna och inte orsaka problem för andra. En av reglerna är att inte skräp och hur man kastar skräp. Vuxna behöver också utbildas. Varje gång de flyttar till en ny plats, oavsett om det är en hyresvärd eller en hyresgäst, berätta först hur du kastar skräp på denna plats. Det verkar som att veta hur man kastar skräp är det mest grundläggande villkoret för en kvalificerad japaner.

Sedan finns det ett komplett avfallssystem och behandlingsanläggningar. Även om det inte finns några skalskålar på gatan, är ett få steg från bostadsområdet en skräplagring. Framför automaten finns det definitivt sopor på specifika platser som stationer. Det viktigaste är avfallshanteringssystemet och den stora gruppen chefer i varje bostadsområde.

Naturligtvis är Japans teknik och utrustning för avfallshantering också mycket avancerad.



http://www.get-recycling.com/ >

http://www.get-recycling.com/solutions_show.asp?id=12 >

http://www.get-recycling.com/solutions_show.asp?id=11 >

http://www.get-recycling.com/solutions_show.asp?id=8 >


Skicka förfrågan

whatsapp

skype

E-post

Förfrågning